1976年7月28日，唐山发生7.8级大地震，这座工业重镇瞬间沦为废墟，唐钢等核心工业设施尽数损毁，生产全面停滞。震后3天一支由冶金工业部第二冶金建设公司1500名党员骨干组成的分队，从包头昼夜兼程奔赴唐山，成立抗震救灾指挥部，在瓦砾残垣中投入救灾，扛起唐钢震后抢险复产的艰巨重任。

　　千里驰援　奔赴唐山勇担抗震救灾使命

　　地震发生后，二冶党委第一时间响应号召，迅速组建专项攻坚力量，成立由党委书记李永生、革命委员会副主任何志为主要成员的二冶唐山抗震救灾指挥部和党的工作委员会，统筹推进唐山抢险复产各项工作。1976年8月5日，何志带领指挥部先遣人员率先抵达唐山，即刻进驻满目疮痍的唐钢厂区，拉开抗震抢险、抢修复产的攻坚序幕。

　　作为当年二冶筑炉公司赴唐抗震救灾突击队的一员，据王全恩（后任二十二冶炉窑公司经理助理）回忆：“8月6日，赴唐救灾突击队70余人乘火车前往唐山。8月7日下午六点半到了唐山。大客车经过之处，在公路两旁和工厂的空地上有许许多多的简易抗震棚，当时还下着雨，抗震棚显得很单薄，如有大风极易倒塌。天黑了，雨还在下，车到了唐钢炼铁厂，在一处开阔地停下。雨越下越大，不能下车。大家吃着自带的食品和水，那晚在大客车里睡了一夜。”

　　在回忆当年赴唐救灾的情景时，邢玉平（后任润达物业公司董事长）深有感触地说：“当时我在二冶二公司二队，接到通知，由我带队押运8节火车皮物资。由于地震导致铁轨严重变形，火车走走停停，刚修完的铁路也没有试验车压轨，我们这个专列就代替压轨，只能是修一段走一段，从茶淀站开始就没有吃的、喝的了。当时我们的押运任务经过七天七夜才算圆满完成。”

　　震前，二冶在唐钢施工的15辆“依法”翻斗车完好留存，震后成为首批转运伤员、运送救灾物资的车辆。8月13日，二冶职工王全恩等乘坐这批车辆赴京装运活动板房。凌晨车队出发，抵达建国门后，因长安街禁止货车通行，他们抱着试试的态度尝试通行，每辆车前都挂着写有“唐山抗震救灾指挥部”字样的小红旗。途经长安街、天安门路段时，沿途交警全程放行并敬礼，还疏导其他车辆让车队优先通过，路人纷纷注目。当晚车队装满货物，再度顺畅通过天安门，沿长安街返回唐山。那一刻，车队人员深受感动，北京人民都在关注唐山的抗震救灾工作。

　　为全力保障援建攻坚，二冶分批抽调精锐力量奔赴一线，组建起多支专业施工队伍，首批派出土建队809人、管道铁路队102人、机电队155人、筑炉队165人、金结队161人、机运队84人、机修队26人。随着攻坚任务推进，援建队伍持续扩容，截至1976年末，指挥部在岗职工已达3900余人，形成全员参战、全域攻坚的强大态势。

　　为了适应唐钢复产建设任务的需要，二冶党委先后派出革命委员会副主任鄂二和、曹天越及二冶办公室秘书李铁柱（后任二十二冶经理） 参加唐山抗震救灾指挥部领导工作。1977年下半年，何芹生、周勇等二冶主要领导专程赴唐山一线指导攻坚，为抢险复产工作筑牢组织保障。指挥部扎根厂区一线，最初设于唐钢炼铁区，搭建临时板房解决职工住宿、就餐、办公需求，后迁至唐钢烧结区，在简陋条件下高效统筹各项施工任务。

　　淬火成钢　28天淬炼震后第一炉志气钢

　　地震后，为尽快恢复唐钢的生产，冶金工业部交给二冶赴唐救灾的主要任务有四项：一是要求3个月内唐钢高炉出铁；二是恢复马家沟耐火材料厂生产；三是恢复古冶耐火材料厂生产；四是抢修45公里铁路（包括炼钢、初轧等铁路）和制氧站。

　　在唐山震后最艰难的日子里，二冶的干部职工从内蒙古包头奔赴唐山。他们有的上午还在包钢建设工地施工，接到通知后当晚出发，第二天便赶到唐钢，下车后都不顾吃住，先到现场察看灾情，领任务。 当时，一无食堂，二无宿舍。工人们自己动手在唐钢厂区的空闲地支起帐篷、搭起抗震棚，安营扎寨。他们在防震棚内做饭、栖身，喝不上水就到附近河里取水，没有蔬菜就吃咸菜，没有施工附属生产厂房就露天作业……

　　当时排险是关键，由于受到强震，很多厂房特别是烟囱损坏更严重，炼铁厂、马家沟耐火厂、古冶耐火厂的烟囱几乎全部震裂。这些烟囱摇摇欲坠，十分危险，严重威胁着这几个厂迅速恢复生产。为了完成排险任务，筑炉公司一工段段长德占林首先站了出来：“同志们散开，我先上去！”德占林抓住爬梯一步一步地向上爬。在他的带动下工人张庆龙也站了出来。被震酥的混凝土和石子哗哗地向下落，他全然不顾。20米！25米！30米！德占林他们爬上去了！此时，德占林和张庆龙正踩在只有100多毫米的筒壁上，认真地观察着险情，掌握了第一手资料。排险战斗正式打响，张庆龙骑在只有十几厘米厚的筒壁上，将沉重的铁滑子和钢丝绳拉上了烟囱顶端。没有手套就赤手拉钢丝绳，他们手上沾满了油腻，磨出了血泡仍坚持战斗。牵引绳拉直了，烟囱开始抖动了、倾斜了。轰隆一声巨响，“胜利了！”工地上迸发出惊天动地的欢呼声。

　　机电公司职工为了保证唐钢“十一”前出铁，四天四夜不停工，把鼓风、热风两个计器室64块仪表从土里扒出来，一块一块调试。电气班组同步抢修恢复供电线路。面对一次又一次的考验，04号风机试转成功！05号风机一次试车成功。大家提着的心也终于落了下来。

　　管铁公司铁路队抵达次日即刻开工，攻坚8公里铁路保障8月25日出钢目标。为了抢时间、抢速度，职工们在抢修工具不足的情况下，使用最简易的工具，棍撬、手扒、人抬，有的职工双手都出血，却没有人停下来，奋力完成8公里抢修。负责电气配合任务的机电公司职工面对器具极度匮乏、电力配套设施损毁的情况，在做好简易防护前提下，打破施工界限，不顾危险，双手送电。

　　1976年8月25日，距离唐山大地震过去仅28天，在二冶全体援建人员与唐钢职工的协同奋战下，唐山钢铁公司成功炼出震后第一炉钢水，这炉承载着希望与底气的钢水，被誉为“志气钢”。这一里程碑式的突破，极大提振了唐山灾后重建、涅槃重生的信心，更是干部职工不畏艰险、奋勇争先的生动见证。

　　在震后唐钢恢复建设和之后的产能扩建中，二十二冶先后高速度、高质量地完成了唐钢1260立方米大型高炉2座、2560立方米高炉1座、180平方米烧结机2台和动力、引水等辅助设施，以及高速线材厂、棒材厂、炼焦制气厂、氧气厂、煤气柜等工程建设，为唐钢尽快形成300万吨规模作出了重大贡献，受到了冶金工业部和河北省的高度赞扬，被辑入《唐山抗震救灾英雄谱》。